By praca z samochodem była dopuszczalna, muszą znajdować się w nim dwa źródła prądu. Jednym z nich będzie silnik spalinowy wraz z akumulatorem, w jakim miejscu znajduje się syntetyczne źródło energii. Drugim jest alternator lub ewentualnie, w starszych modelach, prądnica. Energia czerpana jest z nich naprzemienne, zapewniając jej dostępność w trakcie zmiennej pracy stworzonego przez nas samochodu. Kiedy pobierana jest ona z silnika i akumulatora, prądnica lub też akumulator nie pracują.
Działa to również w drugim kierunku. Akumulator jest odpowiedzialny ze dostarczanie energii samochodowym obwodom elektrycznym, gdy silnik jest wyłączony, lub też prędkość obrotowa wału korbowego jest nazbyt niska, żeby uruchomiła się prądnica - znacznie więcej o akumulatorach wolno znaleźć na akumulator lifepo4 100ah. Wobec tego także w momencie rozruchu silnika wyjątkowym źródłem zasilania jest akumulator. To on pozwala na pracę rozrusznika oraz układu zapłonowego, co gwarantuje uruchomienie wozu. Akumulator zwiększa też komfort w czasie dłuższego postoju. To jemu zawdzięczamy szansę posłuchania radia w samochodzie, gdy silnik jest wyłączony.
0 komentarze
Prześlij komentarz